2019年3月20日上午10点20分,随着一辆100吨起重机吊起首片钢箱梁缓缓的落在临时支座上,大随至汉十段杨寨东互通跨麻竹主线大桥首片钢箱梁成功架设,标志着大桥正式进入上部结构施工阶段。孝感北公司副总经理王海军、项目经理阳正茂、总监办监理组长陈勋等人员进行了现场指导。
杨寨东互通K0+412.5主线桥位于武汉城市圈环线高速公路大随至汉十段杨寨东互通内,为跨越麻竹高速而设。桥梁左幅采用11x20+(36+60+42)+4x20连续小箱梁和钢混凝土组合梁;右幅采用11x20+(42+60+36)+4*20连续小箱梁和钢混凝土组合梁。根据与麻竹高速的相对关系,设计采用10个节段进行钢梁安装,由武汉海波重型工程科技股份公司(以下简称:海波重科)完成钢梁的制造及出厂安装。
为确保此次钢箱梁的安全顺利吊装,孝感北公司和总监办钢箱梁施工专班人员多次到厂督办检查,指导海波重科完善了专项技术方案和质量安全措施,并严格进行一、二、三级技术交底和质量安全培训。在拼装前,现场对相关设备进行了多次调试,严格检查钢箱梁的规格尺寸和安装位置,确保拼装过程万无一失。在拼装过程中,孝感北公司、总监办和项目部主要负责人亲临现场指导,共同见证了首片钢箱梁梁的成功吊装。
自节后复工以来,大随至汉十段项目部3号综合场已完成全部梁板预制;5号综合预制场基本建成;现场路基交验、二期路面摊铺及附属工程进展迅速,象征着大随至汉十段进入了快速推进阶段,掀起了大干热潮,正为2019年全线通车目标发起总冲刺。(总监办 严玉华 程英子)
